パーソナルモビリティの便利な活用方法

皆さんは「シェアリングエコノミー」という言葉を聞いたことがありますか？ シェアリングエコノミーとは、個人の資産やスキル、時間などをインターネットを介して他者とシェアする、収益を得る新しいビジネスモデルのことです。 現在「移動」をシェアするカーシェアリングなどのモビリティサービスが日本でも脚光を浴びており、新しいビジネスモデルの展開が進んでいます。 今回は具体的なサービス事例と合わせて、シェアリングエコノミーの魅力を紐解いていきたいと思います。

『ラブライブ！』シリーズの聖地は、東京各地に点在しています。秋葉原・神田明神のμ’s、お台場・有明の虹ヶ咲、渋谷・原宿のLiella!。そして最近では東京駅八重洲口「東京駅一番街」での公式コラボイベントも大きな話題になりました。しかし、これらのスポットを電車や徒歩で巡るのは時間がかかり、効率的とは言えません。そこで注目したいのがパーソナルモビリティ（電動キックボード・Eバイク）です。機動力と自由度を生かせば、1日で全シリーズの聖地を横断する夢のルートも実現可能です。この記事では、『ラブライブ！』の魅力と都内聖地をパーソナルモビリティで巡る新しいモデルコースとして提案します。

標高3000mの山が連なる大自然の景観や、日本屈指の湯量を誇る温泉巡りが楽しめる岐阜県奥飛騨。近年新しいアクティビティとして「レールマウンテンバイク」が流行していることをご存知でしょうか。「爽快な感覚がやみつきになる」と、旅好きの間で話題沸騰中！今回は岐阜県飛騨市でぜひ体験したい、レールマウンテンバイク「Gattan Go!!」の魅力をご紹介します。

皆さんは日本有数の幸福度が高い村「原村」をご存知ですか？諏訪6市町村の1つで、八ヶ岳高原の麓に広がる原村は「街の幸福度ランキング2024」で全国2位に輝いた小さな村。人口減少時代の現代において、2015年以降人口がなだらかに増えているのも特徴で、移住やUターンなどの政策による「人が集まる村作り」に成功している貴重な村です。原村にある「八ヶ岳自然文化園」は美しい山々の景色や四季折々の植物を自然を楽しむことができるレジャー施設。電動モビリティのレンタルやストライダーで遊べる広場など、楽しみ方がたくさんあります。八ヶ岳自然文化園の魅力を紐解いていきたいと思います。

「CORLEO（コルレオ）」は、ロボット事業とモーターサイクル事業を展開する川崎重工グループ（以下、川崎重工）開発の新しいオフロードパーソナルモビリティ。 ライオン型かつ四足歩行という新しいカタチのモビリティは、大阪万博の展示で大きな反響を呼びました。 そして2025年12月3日に川崎重工が「2035年の製品化を目指して本格開発に着手した」と公表したことで、いま改めてCORLEOへの注目度が高まっています。

世界各国で開発が進んでいる自動運転技術。日本でも行政機関と民間企業が協業し、実装に向けて本腰を入れています。今回は自動運転レベル4サービスの導入や、完全自動運転の実現目処について解説したいと思います。

少子高齢化、気候変動対策、都市化の進行──現代社会の課題に対し、モビリティ（移動手段）の世界では革新的な技術による変革が進行しています。自動車はもはや「単なる移動の道具」ではなく、AI・IoT・再生可能エネルギーを取り込み、交通・物流・都市構造までも変えようとしています。本記事では、そんなモビリティの進化を牽引する3つの領域、「自動運転」「EV（電気自動車）」「未来モビリティ」について、それぞれの現状と将来像を包括的に解説します。

情報通信技術(ICT)の発達を背景に生まれた次世代の移動サービス「MaaS（Mobility as a Service）」。 先進国を中心に導入が進んでおり、日本も普及の波に乗るために近年開発が進んでいる技術です。MaaSとはどんな仕組みなのか、都市型・地方型で異なる導入内容や世界で目指しているレベル、予測される市場規模と現状の課題など、詳しく紐解いていきたいと思います。