皆さんはMaaSという概念をご存知でしょうか。 旅行を計画するとき、旅先でどんな移動手段を選びますか？観光地巡りや飲食店探しをする際、何を使ってどのように移動するのが良いか迷いますよね。 近年、国内旅行ブームが再燃し、いつもとは一味違った新鮮な体験を旅に求める方が増加傾向にあります。 それに合わせ、観光MaaSも徐々に発展してきています。 今回は、日本における交通の課題や、旅の付加価値を高める新しい移動手段「電動パーソナルモビリティ」の魅力、観光MaaSと併せた具体的な導入事例についてご紹介します。

最近普及が進んでいるエコカー(EVカー・HVカーなど)は、環境に優しく燃料費も抑えられると今注目が集まっています。現在、国内の主要自動車メーカーがさまざまな車種のエコカーを販売しており、ガソリン車からの乗り換えや新規購入を検討している方もいるのではないでしょうか。世界でのエコカー市場が年々拡大しており、日本でも導入が推進されている「エコカー」とはどんなモビリティなのか、気になる車両価格や維持費、減税制度や補助金制度についてなど、幅広い観点から紐解きたいと思います。

「平行二輪の立ち乗り」という今までにないビジュアルや、加減速を体重移動で行うという斬新さで、かつて世界中から注目を集めたパーソナルモビリティ、セグウェイ。2001年12月に販売が開始され、高度な技術や近未来的なデザインに多くの人が圧倒されたことは記憶に新しいと思います。 日本に普及してからは、セグウェイに乗ってガイドと共に都市や自然を巡る「セグウェイツアー」やゴルフコースを移動する「ゴルフ用セグウェイ」のほか、警備用車両としてショッピングモールや空港などで導入されているケースも多々見かけました。 しかし「そういえばセグウェイ、最近あまり街で見かけないな…。」と思っている方も多いのではないでしょうか。それもそのはず…実は2020年、人々が新型コロナウィルスの動向に注目している間にひっそりと生産終了していたのです。 今回の記事ではセグウェイの特徴や生産終了に至った背景、今でもライド体験できる場所や、現在どのような形に姿を変えているのか、など…さまざまな角度からモビリティの魅力を紐解いていきたいと思います。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 ランキング上位を占める国は欧州が多数ですが、シンガポール・韓国・中国など、ヨーロッパと肩を並べている国もあり、アジア諸国のスマートシティ化も年々進んでいます。 いまアジアで導入されているスマートシティ都市の特徴や交通事情について、実例を交えてご紹介します。

現在多くの自動車メーカーが販売しており市場にも出回っている電気自動車（EV）。新たな移動手段として、軽自動車よりコンパクトな「超小型EV」が今注目を集めていることをご存じでしょうか。 今回の記事では超小型EVの特徴やメリット、どのような場所・シーン・用途で有効に活用されているのかなど…さまざまな角度からモビリティの魅力や特徴を紐解いていきたいと思います。

日本は急速に高齢化が進み、移動に不安を抱える人々をどう支えるかが大きな課題になっています。その解決策として注目されているのが、日本発の新しいパーソナルモビリティです。 本記事では、ダイハツの「e-SNEAKER」とglafitの「WAKU MOBI」の2モデルを紹介します。両者は「歩く」を支え、誰もが安心して外出を楽しめる未来を描いています。

脱炭素社会の実現に向けて、自動車やバイクに限らず、新しいモビリティの形が模索されています。その中で大阪・関西万博で大きな注目を集めたのが、川崎重工の未来志向モビリティ「CORLEO（コルレオ）」です。 水素を動力源とし、4脚構造によって険しい地形を自在に駆け抜けるCORLEOは、環境負荷を抑えながら冒険心を解き放つ、新たな移動体験を提示しています。 本記事では、その概要から技術的特徴、ライフスタイル提案、課題と展望までを詳しくご紹介します。

都市の渋滞や環境問題を背景に、今「パーソナルモビリティ」が注目を集めています。電動自転車・電動キックボード・電動バイクから最新コンセプトモデルまで、それぞれの特徴や用途、ライフスタイルに合った選び方を徹底解説します。

皆さんは、「歩車混合交通システム」という言葉をご存じですか？大阪万博で、「モビリティと人が混在する歩車混合交通システムの実証実験」としてパーソナルモビリティが導入されて話題を集めたので、何となく聞いたことがある方も多いかもしれません。 今回は、新しい交通の形として今注目を集めている「歩車混合交通システム」について、導入の効果や懸念、電動パーソナルモビリティとの関係性など、多角的に紐解きたいと思います。

小さい子供を持つ親の頭を悩ませる、子連れ家族旅行の行先や移動手段。「子育ての息抜きに家族旅行をしたい。」「子連れでお出かけしたいけれど、移動中に子供が飽きてしまわないか心配。」「小さい子供も楽しむことができる旅行先が知りたい。」と思っている方も多いのではないでしょうか。そんな悩みを持つ方におすすめしたい旅行先の一つが四国地方です。豊かな自然環境を満喫できるのはもちろん、四国全域を「アンパンマン列車」というキャラクター列車が走行しているので小さな子供も楽しむことができます。アンパンマンと一緒なら、退屈しがちな電車移動もいつもより特別な時間になるかもしれません。今回は、原作者のやなせたかし先生と四国地方の繋がりや、四国旅行をより充実させるアンパンマン列車の楽しみ方、子連れに優しい四国の観光スポットについて紹介したいと思います。

日本は急速に高齢化が進み、移動に不安を抱える人々をどう支えるかが大きな課題になっています。その解決策として注目されているのが、日本発の新しいパーソナルモビリティです。 本記事では、ダイハツの「e-SNEAKER」とglafitの「WAKU MOBI」の2モデルを紹介します。両者は「歩く」を支え、誰もが安心して外出を楽しめる未来を描いています。

情報通信技術(ICT)の発達を背景に生まれた次世代の移動サービス「MaaS（Mobility as a Service）」。 先進国を中心に導入が進んでおり、日本も普及の波に乗るために近年開発が進んでいる技術です。MaaSとはどんな仕組みなのか、都市型・地方型で異なる導入内容や世界で目指しているレベル、予測される市場規模と現状の課題など、詳しく紐解いていきたいと思います。

運転者の「足」として重要な役割を果たしている車いす。従来は腕の力を使い自力で、もしくは介助者が押すことで前進する「手動車いす」が主流でしたが、近年「電動車いす」の利用者が増えている傾向にあります。今回の記事では電動車いすの特徴や用途、次世代型モデルの開発状況など…さまざまな角度からモビリティの魅力や特徴を紐解いていきたいと思います。

「平行二輪の立ち乗り」という今までにないビジュアルや、加減速を体重移動で行うという斬新さで、かつて世界中から注目を集めたパーソナルモビリティ、セグウェイ。2001年12月に販売が開始され、高度な技術や近未来的なデザインに多くの人が圧倒されたことは記憶に新しいと思います。 日本に普及してからは、セグウェイに乗ってガイドと共に都市や自然を巡る「セグウェイツアー」やゴルフコースを移動する「ゴルフ用セグウェイ」のほか、警備用車両としてショッピングモールや空港などで導入されているケースも多々見かけました。 しかし「そういえばセグウェイ、最近あまり街で見かけないな…。」と思っている方も多いのではないでしょうか。それもそのはず…実は2020年、人々が新型コロナウィルスの動向に注目している間にひっそりと生産終了していたのです。 今回の記事ではセグウェイの特徴や生産終了に至った背景、今でもライド体験できる場所や、現在どのような形に姿を変えているのか、など…さまざまな角度からモビリティの魅力を紐解いていきたいと思います。

訪日観光客が右肩上がりの現在。街でもよく海外の方を見かける機会が増えましたよね。2024年度の訪日外国人旅行客の数は3,687万人と過去最多。日本の魅力を世界に知ってもらいたいと願う人が多い一方で「オーバーツーリズム」という言葉もここ数年頻繁に耳にするようになりました。今回の記事では、オーバーツーリズムによって引き起こされる交通問題や、SHONAN PEDALなどの地域ごとのオーバーツーリズム解消のための対策方法について詳しく解説したいと思います。

いま、MaaS（Mobility as a Service）の取り組みが全国で広がっています。公共交通やシェアサイクル、電動キックボードなどの電動モビリティを、Suica・PASMOなどの交通系ICで一括決済・予約できる仕組みは、利用者にとって非常に便利で心理的なハードルを下げる大きな力になります。この記事では、MaaSが目指す未来の移動のかたちをわかりやすく整理しつつ、金沢で楽しめる「電動アシスト自転車×交通系決済」の3時間モデルコースまで詳しく紹介します。