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2025年12月27日電動パーソナルモビリティの生みの親、セグウェイ。生産終了~次世代スマートモビリティへの進化を紐解く「平行二輪の立ち乗り」という今までにないビジュアルや、加減速を体重移動で行うという斬新さで、かつて世界中から注目を集めたパーソナルモビリティ、セグウェイ。2001年12月に販売が開始され、高度な技術や近未来的なデザインに多くの人が圧倒されたことは記憶に新しいと思います。 日本に普及してからは、セグウェイに乗ってガイドと共に都市や自然を巡る「セグウェイツアー」やゴルフコースを移動する「ゴルフ用セグウェイ」のほか、警備用車両としてショッピングモールや空港などで導入されているケースも多々見かけました。 しかし「そういえばセグウェイ、最近あまり街で見かけないな…。」と思っている方も多いのではないでしょうか。それもそのはず…実は2020年、人々が新型コロナウィルスの動向に注目している間にひっそりと生産終了していたのです。 今回の記事ではセグウェイの特徴や生産終了に至った背景、今でもライド体験できる場所や、現在どのような形に姿を変えているのか、など…さまざまな角度からモビリティの魅力を紐解いていきたいと思います。
2025年09月22日オーバーツーリズムに関する日本の問題点と対策方法を解説!訪日観光客が右肩上がりの現在。街でもよく海外の方を見かける機会が増えましたよね。2024年度の訪日外国人旅行客の数は3,687万人と過去最多。日本の魅力を世界に知ってもらいたいと願う人が多い一方で「オーバーツーリズム」という言葉もここ数年頻繁に耳にするようになりました。今回の記事では、オーバーツーリズムによって引き起こされる交通問題や、SHONAN PEDALなどの地域ごとのオーバーツーリズム解消のための対策方法について詳しく解説したいと思います。
2025年12月27日スマートシティ先進国の欧州に学ぶ、新しい「都市交通」の形とは2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社(以下トヨタ)開発の「ウーブン・シティ(Woven City)」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所(IMD)が発表した世界スマートシティ指数(2025)の順位は大阪99位、東京108位(※)とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 (※エントリーは全146都市) 1位がスイスのチューリッヒ、2位はノルウェーのオスロ、3位はジュネーブと、ヨーロッパがトップ3に君臨していることから、上位を占める国は欧州が多数であることがわかります。 スマートシティ先進国の欧州ではどのように都市開発が進められているのか、交通の次世代化に繋がる取り組みと合わせてご紹介します。
2026年04月16日エルメスが纏う自由な手綱 2026年春夏Free Reinとシルクスカーフが紡ぐ現代の乗馬美学1837年、パリの馬具工房として産声を上げたエルメス。その原点である馬と人の絆を、2026年春夏コレクション「À Brides Lâchées(Free Rein/自由な手綱)」は、かつてないほど鮮やかに現代へと接続しました。クリエイティブ・ディレクター、ナデージュ・ヴァニェ=シビュルスキが描くのは、カマルグの大地を自由に駆ける女性騎手の姿です。本記事では、エルメスのシルクスカーフ「カレ」の類まれな製造工程から、グレース・ケリーやジェーン・バーキンとメゾンの物語、そしてラボグロウンダイヤモンドという新しい「選択の自由」まで、ラグジュアリーの本質を静かに見つめます。
パーソナルモビリティのメリット一覧
- 公共交通機関の代替
2025年11月27日MaaS - 交通網の進化により、シームレスな移動を叶える未来へ情報通信技術(ICT)の発達を背景に生まれた次世代の移動サービス「MaaS(Mobility as a Service)」。 先進国を中心に導入が進んでおり、日本も普及の波に乗るために近年開発が進んでいる技術です。MaaSとはどんな仕組みなのか、都市型・地方型で異なる導入内容や世界で目指しているレベル、予測される市場規模と現状の課題など、詳しく紐解いていきたいと思います。 - 安全な移動
2025年6月28日自動運転レベル4は、自動運転の実用化の新たな可能性を切り開く世界各国で開発が進んでいる自動運転技術。日本でも行政機関と民間企業が協業し、実装に向けて本腰を入れています。今回は自動運転レベル4サービスの導入や、完全自動運転の実現目処について解説したいと思います。 - 新体験
2025年7月30日宇宙への扉を開く:日本のロケット開発と民間企業の挑戦かつては国家による夢のプロジェクトとされていた宇宙開発。しかし今、その主役が徐々に民間企業へと移り変わろうとしています。日本においても、自動車メーカーやスタートアップがロケット開発に参入し、政府機関と連携しながら新たな宇宙産業の地平を切り拓いています。本記事では、日本のロケット開発の歩みと現状をふまえながら、民間企業の挑戦、JAXAとの協業体制、そして宇宙利用の未来について、わかりやすく解説します。

