タグ「大木戸門」の記事一覧

「あの二人、また会えるだろうか。」 2013年に公開された新海誠監督の珠玉のアニメーション映画 『言の葉の庭』。 靴職人を目指す高校生・タカオ（秋月孝雄）と、謎めいた年上の女性・ユキノ（雪野百香里）が、雨の日の新宿御苑で出会い、限られた時間の中で心を通わせていく物語です。物語のあらすじ”梅雨の6月。靴職人を夢見る高校1年生のタカオは、雨の午前、学校を抜け出して日本庭園で靴のデッサンを描いていた。ある日、東屋で缶ビールを飲む年上の女性・ユキノと出会う。彼女は去り際に、一篇の万葉集をそっと口にする。 それから二人は、約束のない「雨の日だけの逢瀬」を重ね、少しずつ心を通わせていった。 居場所を見失ったというユキノのために、タカオは彼女の靴を作ろうと決意する。 やがて梅雨が明け、逢瀬は途切れてしまうが、二人はそれぞれの現実と心に向き合い、再び歩き出す勇気を見出していく。”この作品は、のちに大ヒット作 『君の名は。』 へとつながる重要な節目の一作。 近年では 『秒速5センチメートル』 が、主演・松村北斗さんと米津玄師さんの主題歌による実写映画として再評価され、新海作品の“普遍の情緒”は世代を超えて共鳴しています。 本記事では、『言の葉の庭』の舞台である東京・新宿を、電動キックボードやE-bikeなどのパーソナルモビリティで巡る、新しい聖地巡礼としてご案内します。 レンタルでも、自前モビリティでも構いません。雨のしずくが光に変わるように、あなた自身の速度で、映像の美しさと登場人物たちの心の軌跡をたどってみましょう。

東京駅前を中心に今再開発が進んでいる八重洲と、伝統と新しさが共存する日本橋は東京の観光地としても人気が高いエリアです。東京駅前近辺の新たなモビリティ事業「まちモビ」が今SNSなどで人気を集めていることをご存じでしょうか。 「懐かしさと新鮮さを同時体験できる」と高い評価を獲得している新サービスの魅力を紐解いていきたいと思います。

地球が何十億年という途方もない歳月をかけて育んだ奇跡の鉱物である石たち。私たちは長きにわたり、その透明度と内包物のなさを「美しさの絶対的基準」として崇拝してきました。しかし今、現代のラグジュアリー界に静かな、しかし確実なパラダイムシフトが起きています。それは、科学の粋を集めて作られた完全無欠の石に、あえて微細なインクルージョンを忍ばせるという極めて斬新な試みです。人工ダイヤが手に入れた「計算された不完全さ」は、なぜこれほどまでに私たちの心を揺さぶるのでしょうか。最高峰のハイジュエリーからサステナビリティの最前線まで、唯一無二の個性を宿す次世代の輝きと、その深い哲学を紐解いていきます。

ジョンレノンの思い出とともに、万平ホテルやカフェなどの軽井沢スポットを巡る旅に出かけませんか？ 数々の名曲を残した伝説的バンド、ビートルズのギタリストであるジョンレノン。日本人である妻・オノヨーコの影響もあり、ジョンレノンは多くの日本文化を愛していました。 俳句や禅、相撲などにも親しんだジョンレノンですが、彼が特別思い入れのある土地といえばやはり軽井沢です。 この記事では、電動自転車をはじめとするモビリティで来訪できるエリアから、ジョンレノンが愛した軽井沢のスポットをピックアップしていきます。

物価高が続く今、「いつかの憧れ」を先延ばしにしない選択肢として注目されているのがラボグロウンダイヤ、つまり人工ダイヤです。けれどそれは「安い代用品」ではなく、同じ“ダイヤモンド”として、現代の技術と価値観が結晶した存在でもあります。本稿では新しいサステナビリティの視点と、天然ダイヤが背負ってきた歴史的な物語の両方に触れながら、二つの輝きを一つの作品として美しく仕立てる感性まで見つめていきます。

かつては国家による夢のプロジェクトとされていた宇宙開発。しかし今、その主役が徐々に民間企業へと移り変わろうとしています。日本においても、自動車メーカーやスタートアップがロケット開発に参入し、政府機関と連携しながら新たな宇宙産業の地平を切り拓いています。本記事では、日本のロケット開発の歩みと現状をふまえながら、民間企業の挑戦、JAXAとの協業体制、そして宇宙利用の未来について、わかりやすく解説します。

いま、MaaS（Mobility as a Service）の取り組みが全国で広がっています。公共交通やシェアサイクル、電動キックボードなどの電動モビリティを、Suica・PASMOなどの交通系ICで一括決済・予約できる仕組みは、利用者にとって非常に便利で心理的なハードルを下げる大きな力になります。この記事では、MaaSが目指す未来の移動のかたちをわかりやすく整理しつつ、金沢で楽しめる「電動アシスト自転車×交通系決済」の3時間モデルコースまで詳しく紹介します。

世界各国で開発が進んでいる自動運転技術。日本でも行政機関と民間企業が協業し、実装に向けて本腰を入れています。今回は自動運転レベル4サービスの導入や、完全自動運転の実現目処について解説したいと思います。