タグ「再生させるという」の記事一覧

長野県、諏訪湖を抱くように鎮座する諏訪大社。上社・下社の四社からなるこの古社は、その創建が神話の時代にまで遡る、日本最古級の信仰の地です。しかし、諏訪大社の真の凄さは、その古い歴史だけではありません。神様を特定の建物に閉じ込めず、自然そのものを御神体とする「本殿なき信仰」。そして、7年に一度、巨大な柱を人力で山から引きずり出し、大地に建てる「御柱祭」。この祭祀の根底には、古いものを壊し、新しい命を再生させるという「生命の更新（リボーン）」の思想が流れています。本記事では、諏訪大社を世界的にも唯一無二たらしめるユニークさ、そして、広大な四社をパーソナルモビリティで巡るためのルートを解説します。

東京の東側に広がる谷根千（谷中・根津・千駄木）は、どこか懐かしい下町の空気が漂うエリア。石畳の路地、昭和の商店街、そして猫の姿が似合うこの街は、明治・大正期には文学者たちの舞台でもありました。 そして今、坂道の多いこのエリアを散策するのに便利なのが電動キックボードやEバイクなどのパーソナルモビリティ。歩くだけでは回り切れない文学碑や神社、美術館を、軽やかに巡ることができます。谷中銀座などでのグルメも旅の醍醐味。過去の文学者に思いを馳せ、文学散歩を楽しみましょう !

豊かな自然と瀬戸内海の絶景、美味しいグルメ、世界文化遺産など、数々の魅力的な観光スポットがある広島県。市内の観光に便利なモビリティとして、日本最大級の規模を誇る路面電車「広電」は欠かせない存在です。広島の美しい景色や街並みを、レトロで趣ある路面電車に乗って散策するのは広島旅行の醍醐味ではないでしょうか。今回は広電の歴史や移動手段としての魅力や、路面電車に乗って観光したいおすすめスポットについてご紹介します。

短距離移動に便利な自転車。通勤や通学、子供の送迎などで利用している方も多いのではないでしょうか。最もポピュラーな自転車（シティサイクル）はもちろん、ロードバイクやクロスバイクなどのスポーツ自転車や電動自転車を街中で見かけることも多くなりました。一方、走行中のながらスマホや酒気帯び運転による死亡事故が近年増加傾向にあり、交通事故の抑止が課題と言われています。このような背景から、2024年11月に道路交通法が改正され、自転車の危険運転に対する罰則が整備されることになりました。今回は、具体的な変更点や罰則の内容、道路交通法変更による影響や効果、私たちが自転車を運転する際の注意点について紹介したいと思います。

ジュエリーの世界で「ダイヤモンド」と聞くと、多くの方はまだ、地中深くから採掘された天然石を思い浮かべるかもしれません。けれど今、アトリエの静かな光の下では、同じ化学式・同じ輝きを持ちながら、ラボで生まれた人工ダイヤが、確かな存在感を放ち始めています。天然ダイヤを否定するのではなく、その物語を現代へと伸ばしていくもう一つの選択肢として――環境への配慮、価格の合理性、そして何より「美しさ」に正直な視点から、ラボグロウンダイヤという新しいラグジュアリーについて、ゆっくりとご一緒に考えてみませんか。

世界各国で開発が進んでいる自動運転技術。日本でも行政機関と民間企業が協業し、実装に向けて本腰を入れています。今回は自動運転レベル4サービスの導入や、完全自動運転の実現目処について解説したいと思います。

いま、MaaS（Mobility as a Service）の取り組みが全国で広がっています。公共交通やシェアサイクル、電動キックボードなどの電動モビリティを、Suica・PASMOなどの交通系ICで一括決済・予約できる仕組みは、利用者にとって非常に便利で心理的なハードルを下げる大きな力になります。この記事では、MaaSが目指す未来の移動のかたちをわかりやすく整理しつつ、金沢で楽しめる「電動アシスト自転車×交通系決済」の3時間モデルコースまで詳しく紹介します。

情報通信技術(ICT)の発達を背景に生まれた次世代の移動サービス「MaaS（Mobility as a Service）」。 先進国を中心に導入が進んでおり、日本も普及の波に乗るために近年開発が進んでいる技術です。MaaSとはどんな仕組みなのか、都市型・地方型で異なる導入内容や世界で目指しているレベル、予測される市場規模と現状の課題など、詳しく紐解いていきたいと思います。