タグ「コンセプトモデル」の記事一覧

「CORLEO（コルレオ）」は、ロボット事業とモーターサイクル事業を展開する川崎重工グループ（以下、川崎重工）開発の新しいオフロードパーソナルモビリティ。 ライオン型かつ四足歩行という新しいカタチのモビリティは、大阪万博の展示で大きな反響を呼びました。 そして2025年12月3日に川崎重工が「2035年の製品化を目指して本格開発に着手した」と公表したことで、いま改めてCORLEOへの注目度が高まっています。

マーケティングテクノロジーの成果は、広告や施策の巧拙だけで決まりません。実は、データが「どれだけ自由に、速く、安全に動けるか」で伸び方が変わります。ところが近年、データ転送料高騰（クラウドEgress）が静かに重荷となり、改善投資の足を止める企業が増えています。本稿では、この課題の構造と、解決によって得られるスピード・安定性・セキュリティ・コスト面の回復を、実務目線で整理します。

関東を代表するウォーターフロント地区、みなとみらい。横浜赤レンガ倉庫や中華街など、数々の観光スポットに恵まれたエリアです。 街の先進性を重視するみなとみらいは、車椅子ユーザーへのアプローチが充実していることも特徴的。 本記事では、電動車椅子で来訪できるみなとみらいのスポットをご紹介します。 「グルメも夜景も観光も諦めたくない！」。そんな電動車椅子ユーザーの皆様のお役に、少しでも立てれば幸いです。

電動アシスト付き自転車の前後のチャイルドシートに子供を乗せて自転車に乗っているママ・パパの姿は街中でもよく目にしますよね。 子育て中、親の頭を悩ませるのが子供との移動手段。未就学児の子供が家庭内にいる場合は保育園や幼稚園への送り迎えが必須です。家が近い場合は徒歩、少し遠い場合はバスや自動車、自転車を利用するケースがほとんどでしょう。その中でも、電動アシスト付き自転車はママパパの強い味方。 今回は小さい子供を育児中の方におすすめしたい、電動アシスト付き自転車の魅力やメーカーの選び方をご紹介します。これから子供の保育園（幼稚園）入園を控えていて購入を考えている方も、ぜひ参考にしてみてくださいね。

2025年9月25日、トヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）開発の「ウーブン・シティ（Woven City）」が静岡県裾野市にオープンし、日本国内ではいまスマートシティへの関心が高まっています。 スイスの国際経営開発研究所（IMD）が発表した世界スマートシティ指数（2025）の順位は大阪99位、東京108位（※）とやや下位に位置しており、世界基準で判断すると日本はスマートシティ後進国。まだまだ発展途中であると言えるでしょう。 ランキング上位を占める国は欧州が多数ですが、シンガポール・韓国・中国など、ヨーロッパと肩を並べている国もあり、アジア諸国のスマートシティ化も年々進んでいます。 いまアジアで導入されているスマートシティ都市の特徴や交通事情について、実例を交えてご紹介します。

情報通信技術(ICT)の発達を背景に生まれた次世代の移動サービス「MaaS（Mobility as a Service）」。 先進国を中心に導入が進んでおり、日本も普及の波に乗るために近年開発が進んでいる技術です。MaaSとはどんな仕組みなのか、都市型・地方型で異なる導入内容や世界で目指しているレベル、予測される市場規模と現状の課題など、詳しく紐解いていきたいと思います。

いま、MaaS（Mobility as a Service）の取り組みが全国で広がっています。公共交通やシェアサイクル、電動キックボードなどの電動モビリティを、Suica・PASMOなどの交通系ICで一括決済・予約できる仕組みは、利用者にとって非常に便利で心理的なハードルを下げる大きな力になります。この記事では、MaaSが目指す未来の移動のかたちをわかりやすく整理しつつ、金沢で楽しめる「電動アシスト自転車×交通系決済」の3時間モデルコースまで詳しく紹介します。

かつては国家による夢のプロジェクトとされていた宇宙開発。しかし今、その主役が徐々に民間企業へと移り変わろうとしています。日本においても、自動車メーカーやスタートアップがロケット開発に参入し、政府機関と連携しながら新たな宇宙産業の地平を切り拓いています。本記事では、日本のロケット開発の歩みと現状をふまえながら、民間企業の挑戦、JAXAとの協業体制、そして宇宙利用の未来について、わかりやすく解説します。