混雑回避

少子高齢化、気候変動対策、都市化の進行──現代社会の課題に対し、モビリティ（移動手段）の世界では革新的な技術による変革が進行しています。自動車はもはや「単なる移動の道具」ではなく、AI・IoT・再生可能エネルギーを取り込み、交通・物流・都市構造までも変えようとしています。本記事では、そんなモビリティの進化を牽引する3つの領域、「自動運転」「EV（電気自動車）」「未来モビリティ」について、それぞれの現状と将来像を包括的に解説します。

訪日観光客が右肩上がりの現在。街でもよく海外の方を見かける機会が増えましたよね。2024年度の訪日外国人旅行客の数は3,687万人と過去最多。日本の魅力を世界に知ってもらいたいと願う人が多い一方で「オーバーツーリズム」という言葉もここ数年頻繁に耳にするようになりました。今回の記事では、オーバーツーリズムによって引き起こされる交通問題や、SHONAN PEDALなどの地域ごとのオーバーツーリズム解消のための対策方法について詳しく解説したいと思います。

皆さんは、食料品や日用品を積んで街を走るモビリティ、「移動販売車」を見たことがありますか？高齢者や足腰が弱く頻繁に外出できない方を対象とする買い物支援サービスで、移動手段に困っている買い物難民の救済を目的としています。移動販売車とはどんな車なのか、具体的な自治体への導入事例や2025年9月に新発売された次世代モビリティ「e-Palette」と合わせて紐解いていきたいと思います。

情報通信技術(ICT)の発達を背景に生まれた次世代の移動サービス「MaaS（Mobility as a Service）」。 先進国を中心に導入が進んでおり、日本も普及の波に乗るために近年開発が進んでいる技術です。MaaSとはどんな仕組みなのか、都市型・地方型で異なる導入内容や世界で目指しているレベル、予測される市場規模と現状の課題など、詳しく紐解いていきたいと思います。

皆さんは、奈良県明日香村という地名をご存知ですか？奈良県中央部に位置する明日香村は「日本で唯一、全域が古都保存法対象地域に指定されている」という稀有な自治体です。2024年には世界文化遺産の国内推薦候補に「飛鳥・藤原の宮都」が選定されており、2026年の正式登録を目指しています。豊かな自然と由緒ある日本の歴史を体感できる明日香村ですが、人口減少率と財政力指数が過疎地の要件に該当するとして、2017年4月には過疎地域の指定を受けました。止まらない人口減少と少子高齢化を改善すべく、現在明日香村ではさまざまな施策を打っています。今回は、村の認知度向上と観光業の発展を目指す取り組みの一つである「明日香村まるごと博物館事業」と「レンタサイクル事業」の繋がりについて紹介したいと思います。大自然や歴史が好きな方はもちろん、「京都・奈良は何度も訪れているけれど、主要な観光スポットは行き尽くしたので新しい旅行プランが知りたい！」と思っている方も必見です。読了後はきっと、明日香村の美しい大自然と日本の歴史を満喫したくなるはずですよ。

熊本県北部に広がる玉名市は、古代文化と温泉街の風情、郷土グルメ、そしてアニメファンの心を掴む“情景の聖地”として、近年じわじわと注目を集めています。そんな玉名の魅力を自由に、効率よく巡るなら、電動モビリティ（Eバイクやキックボード）の活用が断然おすすめ。坂道の多いエリアでも軽快に走れ、町の空気を肌で感じながら観光できます。

世界各国で開発が進んでいる自動運転技術。日本でも行政機関と民間企業が協業し、実装に向けて本腰を入れています。今回は自動運転レベル4サービスの導入や、完全自動運転の実現目処について解説したいと思います。

かつては国家による夢のプロジェクトとされていた宇宙開発。しかし今、その主役が徐々に民間企業へと移り変わろうとしています。日本においても、自動車メーカーやスタートアップがロケット開発に参入し、政府機関と連携しながら新たな宇宙産業の地平を切り拓いています。本記事では、日本のロケット開発の歩みと現状をふまえながら、民間企業の挑戦、JAXAとの協業体制、そして宇宙利用の未来について、わかりやすく解説します。

重い荷物の運搬や長距離移動に便利な自動車。趣味で楽しむ方はもちろん、家族のレジャーや通勤のために所有している方も多いのではないでしょうか。しかし一般的なガソリン車は二酸化炭素の排出量が多く、地球温暖化の進行に大きな影響をもたらすと懸念されています。現在、カーボンニュートラルの観点から二酸化炭素の排出を抑える自動車の開発が進み、少しずつ一般家庭への普及も進んでいます。今回は「究極のエコカー」として近年開発が進んでいる「水素自動車」について紹介します。