タグ「デメリット」の記事一覧

皆さんは「シェアリングエコノミー」という言葉を聞いたことがありますか？ シェアリングエコノミーとは、個人の資産やスキル、時間などをインターネットを介して他者とシェアする、収益を得る新しいビジネスモデルのことです。 現在「移動」をシェアするカーシェアリングなどのモビリティサービスが日本でも脚光を浴びており、新しいビジネスモデルの展開が進んでいます。 今回は具体的なサービス事例と合わせて、シェアリングエコノミーの魅力を紐解いていきたいと思います。

画像・動画・プレゼン資料・ブランドガイドライン──マーケティングテクノロジーの活用が進むほど、企業のデジタル資産は増え続けます。しかし部門や個人PCに散在したままでは、探せない・再利用できない・権利確認が煩雑になる課題が残ります。こうした状況に応える仕組みがデジタルアセットマネジメントであり、適切なメタデータの設計と運用が欠かせません。本記事では、海外企業の実践例をもとに12ステップで導入プロセスを整理し、マーケティクテクノロジー戦略における位置づけを考えていきます。

諏訪湖の観光スポットとして有名な「SUWAガラスの里」。繊細で美しいガラス作品の展示は諏訪に訪れたらぜひ見ておきたいおすすめスポットです。そんな「SUWAガラスの里」を発着所とする「水陸両用バス」のツアーがあることをご存知でしょうか？水陸両用バスとはどんなモビリティで、諏訪湖ダックツアーとは何なのか、詳しく解説したいと思います。

東京都庭園美術館で開催中の「永遠なる瞬間 —— ハイジュエリーが語るアール・デコ」展は、1920〜30年代の空気をまとったジュエリーと建築が、静かに響き合う特別な展覧会です。かつて朝香宮家の邸宅として生まれたアール・デコ様式の空間に、パリの名門メゾンが生み出した作品が並ぶ光景は、時代と場所を超えた出会いそのもの。 展示室を歩くたびに、石とガラス、金属と光が呼応し、過去の社交界や夜会の気配がふと胸をよぎります。ここで過ごす数時間は、日常から少し距離を置いて、自分の感性と静かに向き合うためのラグジュアリーな時間と言えるでしょう。

みなさんは「LRT」という単語を聞いたことがありますか？現在、二酸化炭素排出量削減や交通渋滞緩和を実現するために、世界各国で公共交通機関の利用を推進しています。「LRT」はその取り組みの一環として開発された次世代型路面電車で、環境負荷を軽減する新しいモビリティとして注目を集めています。今回は地域活性化やバリアフリーの観点からも評価が高く、新たな公共交通機関として日本でも実証実験が行われている「LRT」について紹介します。

近江八景の美しさを、歌川広重の浮世絵と現地の絶景を比較しながら巡る聖地巡礼ツーリング。さらに『ちはやふる』『バジリスク 〜甲賀忍法帖〜』『けいおん！』など、滋賀ゆかりのアニメ聖地にも立ち寄り、電動モビリティで巡る自転車旅を満喫。温泉・グルメ情報も網羅した、文学・歴史・ポップカルチャーが交錯する滋賀・日本文化巡礼プラン。

少子高齢化、気候変動対策、都市化の進行──現代社会の課題に対し、モビリティ（移動手段）の世界では革新的な技術による変革が進行しています。自動車はもはや「単なる移動の道具」ではなく、AI・IoT・再生可能エネルギーを取り込み、交通・物流・都市構造までも変えようとしています。本記事では、そんなモビリティの進化を牽引する3つの領域、「自動運転」「EV（電気自動車）」「未来モビリティ」について、それぞれの現状と将来像を包括的に解説します。

いま、MaaS（Mobility as a Service）の取り組みが全国で広がっています。公共交通やシェアサイクル、電動キックボードなどの電動モビリティを、Suica・PASMOなどの交通系ICで一括決済・予約できる仕組みは、利用者にとって非常に便利で心理的なハードルを下げる大きな力になります。この記事では、MaaSが目指す未来の移動のかたちをわかりやすく整理しつつ、金沢で楽しめる「電動アシスト自転車×交通系決済」の3時間モデルコースまで詳しく紹介します。