タグ「ダイハツ」の記事一覧

日本は急速に高齢化が進み、移動に不安を抱える人々をどう支えるかが大きな課題になっています。その解決策として注目されているのが、日本発の新しいパーソナルモビリティです。 本記事では、ダイハツの「e-SNEAKER」とglafitの「WAKU MOBI」の2モデルを紹介します。両者は「歩く」を支え、誰もが安心して外出を楽しめる未来を描いています。

パーソナルモビリティの未来が、いま現実のものになろうとしています。都市部での混雑、高齢化社会に伴う移動弱者の増加、そしてカーボンニュートラルへの要求、こうした社会課題に対して、「歩くように移動できる」新しいモビリティが注目を集めています。その最前線に立つのが、ホンダ発ベンチャー「Striemo（ストリーモ）」が開発した、独自のバランスアシストシステムを搭載した1人乗り三輪電動モビリティです。本記事では、ストリーモの特長、開発の背景、活用の可能性、そして市場や社会に与えるインパクトまで、MobilitiXが独自の視点で深掘りします。

脱炭素社会の実現に向けて、自動車やバイクに限らず、新しいモビリティの形が模索されています。その中で大阪・関西万博で大きな注目を集めたのが、川崎重工の未来志向モビリティ「CORLEO（コルレオ）」です。 水素を動力源とし、4脚構造によって険しい地形を自在に駆け抜けるCORLEOは、環境負荷を抑えながら冒険心を解き放つ、新たな移動体験を提示しています。 本記事では、その概要から技術的特徴、ライフスタイル提案、課題と展望までを詳しくご紹介します。

長野県、諏訪湖を抱くように鎮座する諏訪大社。上社・下社の四社からなるこの古社は、その創建が神話の時代にまで遡る、日本最古級の信仰の地です。しかし、諏訪大社の真の凄さは、その古い歴史だけではありません。神様を特定の建物に閉じ込めず、自然そのものを御神体とする「本殿なき信仰」。そして、7年に一度、巨大な柱を人力で山から引きずり出し、大地に建てる「御柱祭」。この祭祀の根底には、古いものを壊し、新しい命を再生させるという「生命の更新（リボーン）」の思想が流れています。本記事では、諏訪大社を世界的にも唯一無二たらしめるユニークさ、そして、広大な四社をパーソナルモビリティで巡るためのルートを解説します。

新しい記事の紹介

いま、MaaS（Mobility as a Service）の取り組みが全国で広がっています。公共交通やシェアサイクル、電動キックボードなどの電動モビリティを、Suica・PASMOなどの交通系ICで一括決済・予約できる仕組みは、利用者にとって非常に便利で心理的なハードルを下げる大きな力になります。この記事では、MaaSが目指す未来の移動のかたちをわかりやすく整理しつつ、金沢で楽しめる「電動アシスト自転車×交通系決済」の3時間モデルコースまで詳しく紹介します。

世界各国で開発が進んでいる自動運転技術。日本でも行政機関と民間企業が協業し、実装に向けて本腰を入れています。今回は自動運転レベル4サービスの導入や、完全自動運転の実現目処について解説したいと思います。

かつては国家による夢のプロジェクトとされていた宇宙開発。しかし今、その主役が徐々に民間企業へと移り変わろうとしています。日本においても、自動車メーカーやスタートアップがロケット開発に参入し、政府機関と連携しながら新たな宇宙産業の地平を切り拓いています。本記事では、日本のロケット開発の歩みと現状をふまえながら、民間企業の挑戦、JAXAとの協業体制、そして宇宙利用の未来について、わかりやすく解説します。